1. Я не разрешаю спать в машине, когда я за рулём.
2. В машине должно быть холодно. Если в салоне тепло - клонит в сон.
3. Музыка заводная.
4. Разговариваю с пассажирами.
5. Стараюсь поменьше есть, если дальняя дорога, т.к. опять-таки на сытый желудок засыпаю.
Во так )
_________________ скрытый текст
Счастье не в пакетах, а в красивом платье )
BarLEAR Чертёнок в юбке
Репутация: 2025
Возраст: 21
Зарегистрирован: 07.02.2009
Сообщения: 9718
Откуда: Казахстан
2. В машине должно быть холодно. Если в салоне тепло - клонит в сон.
3. Музыка заводная.
4. Разговариваю с пассажирами.
присоединюсь. И лучше, остановиться на обочине, если спать сильно хочется, и поспать пару часиков.
_________________ скрытый текст
Какой бы сильной ни была женщина, она ждет мужчину сильнее себя… и не для того, чтобы он ограничивал ей свободу, а для того, чтобы он дал ей право быть слабой....
Ой, как-то у меня была поездочка с Киева в Днепропетровск. Ночью, по незнакомой дороге, без магнитолы в машине А кроме этого я перед этим не спал целые сутки, вот это была жесть.
Местами думал не доеду, как-то не сообразил заехать куда-то на ночлег.
Многочисленные берны, кофе и подобное не помогало. Спасался открытие окон и холодом, а также остановками и умываниями холодной минералкой. Как я тогда умудрился не простудится, время было почти зимнее.
Я один раз вытворила...Вторые сутки за рулём...Насыпала пакет кофе в колу- домой доехала, но спать нормально ещё сутки не могла. Не засыпалось...И сердце выскакивало...
А сейчас так не делаю- надо беречь себя и дорогу рассчитывать так, чтоб можно было поспать где-то. Лично я на обочине не могу в машине спать, мне надо постельку мягенькую...
_________________ Гениальность - это когда любовника в телефоне записываешь под именем "номер не определён"
Только наши мужчины смеются над женщиной за рулём,сидя в трамвае)))
Какая бы уставшая небыла, или неважно себя чувствовала - сажусь за руль и все, как рукой снимает - рождаюсь заново. Ехала бы и ехала. В далеких поездках главное много музыки (диски, радио и сама петь люблю )
У меня тоже за рулем "снимает усталость", как будто открывается второе дыхание. Езжу часто и много км. Наверное, привычка. Wink Wink
ну если это многочасовая поездка ночью по трассе, то хочешь-не хочешь, а внимание притупляется...
лично мне помогает одна вещь - остановится и выйти из машины минут на 5 или открыть окно.Еще кофе очень бодрит лично меня.Если глаза закрываются - надо спать...а то иногда засыпаешь сам того не замечая.
_________________ Same hearts are diamonds, same hearts are stones....Chris Norman
В городе никогда не чувствую усталости за рулем - все время внимание включено на 100 процентов. А вот если по трассе, да еще хорошей и с минимальным количеством населенных пунктов, можно и расслабиться. Тогда и в сон клонить начинает, и внимание уже не то. Помогает разговор с попутчиком, а если одна - громко подпевать магнитоле
Если клонит в сон и нужно куда-н. ехать я запасаюсь берном и включаю какой нить диск с казантипа погромче... А спать на обочине... девушке вообще то страшновато, лучше выспаться а потом за руль!
_________________ "Лблю, значит лблю... Збло все"
(с) С. Минаев "The telki"
Я штурман,так что прелестей водительской жизни пока не вкушаю..Но насмотрелась многого,...восновном любимка решает вопрос минералкой на голову с открытым окном(заболеть-не умереть) и питьё-вода,кофе,пофиг...разговор...холод..
Первая стадия ,что водитель хочет уж очень спать-чесотка
_________________ скрытый текст
___________________________
Каллории-это маленькие паразиты,которые приходят ночью и ушивают одеждУ...
Поездка на автомобиле может быть приятным занятием, но только не в том случае, когда нужно провести всю ночь в пути, чтобы к утру добраться до нужного места.
В этом случае водитель испытывает колоссальные нагрузки на мозг, глаза, мышцы. Как следствие, снижается скорость реакции, сужается поле зрения. А это может стать причиной того, что в чрезвычайной ситуации водитель не среагирует вовремя. Хороший повод понервничать, кроме всего прочего, дают погодные условия (дождь, снег, туман) и плохая дорога (нам ли не знать, какой ужасной она может быть!). Что уж говорить о свете фар встречных автомобилей, который ночью причиняет массу неудобств. Все это в совокупности может привести к повышенной утомляемости водителя, которая, в свою очередь, нередко становится причиной аварии.
И если у рядовых водителей такие поездки случаются довольно редко, то дальнобойщики – те люди, которые постоянно проводят за рулем по 14-16 часов, в том числе и в ночное время.
Как же повысить свой резерв выносливости и энергии, при этом не навредив здоровью? Такой способ есть! И называется он «Элтон-П». Это тонизирующее средство, которое состоит всего из двух элементов – порошка элеутерококка и пчелиной обножки.
Для начала поговорим об элеутерококке. Его полезные свойства можно перечислять бесконечно – он повышает умственную работоспособность, уменьшает сонливость, нормализует кровяное давление, снижает уровень сахара в крови. Регулярный прием элеутерококка повышает выносливость организма, устойчивость к неблагоприятным условиям среды, а также является прекрасным профилактическим средством в период сезонных эпидемий гриппа и ОРЗ. Но самое главное и ценное действие элеутерококка на организм – он помогает бороться с усталостью.
Следующая тема Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
Сейчас в чате:
Войти и проверить личные сообщения
Вход
)
)
